Клиент является владельцем транспортной инфраструктуры (автостанции) и в силу закона обязан заключать с перевозчиками договоры оказания услуг. Автостанцией в адрес одного из перевозчиков был направлен для заключения договор оказания услуг общей формы, который заключается со всеми без исключения перевозчиками.
Перевозчик прислал к нему протокол разногласий с требованием заключить договор на его условиях.
Поскольку автостанция отказала в заключении договора, перевозчик обратился в суд с требованием о понуждении к заключению договора на его условиях. По результатам рассмотрения перевозчику в удовлетворении искового заявления было отказано, в частности по причине того, что он стал банкротом и утратил статус ИП и лицензию на перевозку.
В исковом заявлении о взыскании убытков перевозчик указал, что на протяжении более года автостанция уклонялась от заключения договора, в связи с чем он не мог осуществлять перевозки, а потому понес убытки в виде упущенной выгоды.
Специалисты Юсконсалт выстроили защиту автостанции на следующих позициях:
• Перевозчик мог заключить договор и по нему работать. Непринятие редакции перевозчика не является уклонением от заключения договора;
• Ранее подписанный публичный договор может быть изменен в судебном порядке, чем перевозчик не воспользовался;
В дополнение к этому Представители провели сбор доказательств, нашли подтверждение того, что Перевозчик и без автостанции отправлял автобусы, установили точное количество отправлений и нашли сайт, где размешались билеты на автобусы. В суд были предоставлены скриншоты каждого дня, когда автобусы продавались.
Цельная позиция позволила убедить в отсутствии нарушений со стороны Автостанции, что позволило защитить имущественные интересы Доверителя.
Поделитесь в соцсетях